Ferrari hat DCX digitale end-to-end oplossings ûntwikkele

DXC, in IT-tsjinstferliener foarme troch de fúzje fan Computer Sciences Corp. (CSC) en Hewlett Packard Enterprise (HPE), is fan doel om mei Ferrari te wurkjen om oanpaste ein-oan-ein-oplossingen te ûntwikkeljen foar de auto-yndustry.Dizze oplossingen sille basearre wêze op in softwarestrategy dy't brûkt wurde sil yn 'e raceauto's fan Ferrari fan 2024. Yn in sin sille de raceauto's as testauto's fungearje - as de oplossingen wurkje, sille se tapast wurde en opskaald wurde op produksjeauto's.

It útgongspunt foar de ûntwikkelingen binne techniken dy't har al bewiisd hawwe yn Formule 1-auto's.Scuderia Ferrari en DXC wolle dizze techniken tegearre bringe mei state-of-the-art minsklik-masine-ynterfaces (HMI)."Wy hawwe ferskate jierren gearwurke mei Ferrari oan har fûnemintele ynfrastruktuer en binne grutsk om it bedriuw ek te begelieden yn ús partnerskip nei foaren as se de technologyske takomst yngean," sei Michael Corcoran, Global Lead, DXC Analytics & Engineering."Under ús oerienkomst sille wy ynnovative technologyen ûntwikkelje dy't de digitale ynformaasjemooglikheden fan 'e auto útwreidzje en de algemiene rydûnderfining foar elkenien ferbetterje."De twa partners hâlden ynearsten de krekte technologyen belutsen by harsels, mar de kontekst fan 'e release jout oan dat it konsept fan it software-definieare auto in wichtige rol sil spylje.

Neffens DCX hat it erkend dat de ûntwikkeling fan software foar auto's hieltyd wichtiger wurdt mei de ferskowing nei software-definieare auto's.Dit sil de rydûnderfining yn 'e auto ferbetterje en sjauffeurs ferbine mei de autofabrikant.By it kiezen fan Scuderia Ferrari as gearwurkingspartner wie de trochgeande efterfolging fan it Italjaanske raceteam lykwols de beslissende faktor, sei it.en stiet bekend om syn trochgeande stribjen nei ynnovaasje.

"Wy binne bliid om in nij gearwurkingsferbân te begjinnen mei DXC Technology, in bedriuw dat al ICT-ynfrastruktueren en minsklik-masine-ynterfaces leveret foar Ferrari's krityske systemen en mei wa't wy yn 'e takomst fierdere oplossings foar software-assetbehear sille ûndersykje," sei Lorenzo Giorgetti, haad racing ynkomsten offisier by Ferrari."Mei DXC diele wy wearden lykas saakkundigens, it stribjen nei trochgeande foarútgong en in fokus op treflikens."